Lok-Pflege: Unterschied zwischen den Versionen
aus DerMoba, der Wissensdatenbank für Modellbahner
K (→Säubern) |
K (→Schmieren) |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
Räder, Getriebe von altem Schmutz und Öl befreien, Fussel u.ä. vorher mit einer Pinzette entfernen. | Räder, Getriebe von altem Schmutz und Öl befreien, Fussel u.ä. vorher mit einer Pinzette entfernen. | ||
| − | == Schmieren == | + | === Schmieren === |
Getriebe, Achsen u.a. Teile des Antriebs mit '''wenig''' und geeignetem Schmiermittel fetten/Ölen. | Getriebe, Achsen u.a. Teile des Antriebs mit '''wenig''' und geeignetem Schmiermittel fetten/Ölen. | ||
Es ist vor allem darauf zu achten, dass die Radlaufflächen frei von Schmiermitteln bleiben! | Es ist vor allem darauf zu achten, dass die Radlaufflächen frei von Schmiermitteln bleiben! | ||
| − | |||
== Verschleissteile == | == Verschleissteile == | ||
Version vom 7. Juli 2005, 13:50 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Regelmässige Wartung
Regelmässig sollten Loks wie folgt behandelt werden:
- Säubern
- Schmieren
Säubern
Aussen mit einem weichen Pinsel oder Tuch Staub, Fingerabdrücke etc. entfernen.
Räder, Getriebe von altem Schmutz und Öl befreien, Fussel u.ä. vorher mit einer Pinzette entfernen.
Schmieren
Getriebe, Achsen u.a. Teile des Antriebs mit wenig und geeignetem Schmiermittel fetten/Ölen. Es ist vor allem darauf zu achten, dass die Radlaufflächen frei von Schmiermitteln bleiben!
Verschleissteile
Hier sind vor allem Kohlebürsten (diese Kontaktstäbchen im Motor) und Haftreifen (die Gummiringe an einzelnen Rädern) zu nennen. Die Teile sind auf Funktionsfähigkeit zu prüfen und ggf. auszutauschen.
