Buchreihe über fränkische Lokalbahnen

• Titel: Buchreihe über fränkische Lokalbahnen
• Autor(en): Wolfgang Bleiweis und verschiedene Koautoren
• Verlag: H & L - Publikationen - Verlag Bleiweis
• Erscheinungsjahr: 1996
• ISBN: 3-928786-04-0
• Umfang: 208 Seiten
• Preis: DM 89,-

Rezension: Christoph

Bücher der Reihe

• Bleiweis, W. & Gärditz, S. (1993). Lokalbahn Neustadt a./S. - Königshofen i./G. Die letzte Einsatzstrecke bayerischer Dampflokomotiven. Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-16-4, 64 Seiten, DM 19,80.

• Bleiweis, W. & Schmitt, B. (1998). Lokalbahn Mellrichstadt - Fladungen. Geschichte der nördlichsten Nebenbahn in Bayern. (3. Aufl.). Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-04-0, 96 Seiten, DM 19,80.

• Bleiweis, W. & Schmitt, B. (1997). Lokalbahn Breitengüßbach - Maroldsweisach. Schienenweg entlang von Baunach und Weisach. (2. Aufl.) Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-47-4, 96 Seiten, DM 26,80.

• Bleiweis, W. & Schmitt, B. (1997). Lokalbahn Haßfurt - Hofheim. Schienenstrang vom Main in die Haßberge. (2. Aufl.). Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-03-2, 64Seiten, DM 19,80.

Dill, J. & Hornung Th. (1995). Eisenbahn Gemünden a./M. - Bad Kissingen. Schienenweg entlang der fränkischen Saale. (2. Aufl.). Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-31-8, 96 Seiten, DM 26,80. Weiter gibt es folgende Bände, die ich nicht gelesen habe, und die momentan auch nicht alle lieferbar sind:

• Bleiweis, W. & Klebes, G. (19??). Lokalbahn Erlangen-Bruck - Herzogenaurach. Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-27-X, ## Seiten, DM 19,80.

• Bleiweis, W. & Ramsenthaler, P. (19??). Lokalbahn Nürnberg - Unternbibert-Rügland. Von der Frankenmetropole in den Rangau. Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-48-2, 96 Seiten, DM 26,80.

Klebes, G. (19??). Lokalbahn Forchheim - Höchstadt. Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-06-7, ## Seiten, DM 19,80.

• Kempf, N. (19??). Bahnbetriebswerk Bamberg. Lokomotiven, bauliche Anlagen und Persönlichkeiten. Schweinfurt: H & L. ISBN 3-928786-52-0, ca. 120 Seiten, DM 54,80.

Daneben gibt es weitere Hefte zu altbaierischen, württembergischen u.a. Eisenbahnen.

Inhalt

Wolfgang Bleiweis und seine Koautoren haben in den Büchern der Reihe viele Informationen zusammengetragen, die sich auf die Geschichte und den Betrieb fränkischer Lokalbahnen beziehen. Was mich dabei besonders freut, ist die Tatsache, daß der Verlag einen deutlichen Schwerpunkt auf unterfränkische Lokalbahnen legt. Zu den einzelnen Bahnlinien finden sich Angaben zur Planung, Baugeschichte, zur Streckenführung, zum Betrieb in den einzelnen Epochen bzw. unter den einzelnen Verwaltungen (K.Bay.St.B., DRG, DR, DG, DBAG) bis hin zur Stillegung. Weiter sind Gleispläne der Bahnhöfe, Grundrisse von Bauten (z.B. Lokschuppen), Fahrpläne (auch Buchfahrpläne) aus allen Epochen, Statistiken über Frachtaufkommen und sogar die Speisekarte des Festdiners anläßlich der Eröffnung (Lokalbahn Mellrichstadt - Fladungen) abgedruckt. Bleiweis und seine Koautoren teilen Anekdoten und viele kleine Episoden aus der Geschichte der Lokalbahnen mit oder die genauen Vorschriften zum Rangieren an den Übergabestellen von Industrieanschlüssen (ja, auch sowas gab es in Unterfranken ;-) ). Und sie geben an, mit welchem Personal die Bahnlinien ausgestattet waren oder welche Fahrzeuge vom Betriebsbeginn bis Betriebsende (auf den in den Büchern beschriebenen Lokalbahnen ist der Personenverkehr überall eingestellt) auf den Linien Verwendung fanden. Das Ganze ist mit Originalphotographien aus allen Epochen der jeweiligen Lokalbahngeschichte illustriert.

Zum Wert für den/die Modellbahner/in

Die Broschüren, besonders die über Mellrichstadt-Fladungen und Neustadt-Königshofen, sind für mich natürlich von unschätzbarem Wert, als mein Modellbahnthema die unterfränkische Lokalbahn ist und ich Module mit Motiven dieser beiden Linien bauen möchte (meine ursprüngliche, inzwischen aber revidierte Planung findet sich hier auf der Site von John Oxlade, die aktuelle Version hier). Nordbayerische Lokal- oder Nebenbahnen können jedoch auch solche Modellbauer/innen als Thema wählen, die nicht aus Franken stammen! Hier liefern die Bände sehr viele Anregungen für Bahnhofsanlage, den Nachbau von Gebäuden oder für Zugkompositionen und Betriebsabläufe. Immerhin fuhren auf (unter-)fränkischen Lokalbahnen Lokomotiven wie die D XI (98.4-5), die BB II (98.7), die GtL 4/4 (98.8-11), aber (im Plandienst) über die Jahrzehnte hinweg auch die BR 74, BR 78, BR 86, BR 50, BR 211, BR 215 und andere. Es wurde neben Stückgut Basalt, Holz, Zuckerrüben, Vieh, Kalk, Kohle und Briquettes, u.a. transportiert, es gibt sogar ein Photo mit einem Bier-Kesselwagen ;-) . Modellbahner/innen mit (unter-)fränkischen Motiven sind also bei den Fahrzeugen und Betrieb gar nicht so sehr eingeschränkt ist, wie man zunächst annehmen könnte!

Zusammenfassung

Die Bücher sind - soweit ich es beurteilen kann, immerhin kennen ich und meine Verwandtschaft zwei der beschriebenen Bahnlinien recht gut - gut recherchiert und stellen ausgezeichnete Fundgruben für mehrere Zielgruppen dar: Sowohl der Eisenbahnfan als auch der/die vorbildorientierte Modellbauer/in werden auf ihre Kosten kommen und schließlich haben die Bücher auch einen hohen heimatkundlichen Wert.