Benutzer:Werner Falkenbach: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | [[Bild:Falkenbach-Anlage.jpg|framed|Bahnhof Krautheim]] Seit Ende der 80er Jahre baue ich (Jahrgang 1955) an meiner Anlage zum Thema "Schmalspurbahn in Baden-Württemberg". Fertig sind ein zweigleisiger Endbahnhof mit BW, zwei Streckenmodule, ein Fiddle Yard und ein Durchgangsbahnhof mit drei Gleisen. Die gesamte Länge beträgt bis jetzt ungefähr 7m. | + | :[[Bild:Falkenbach-Anlage.jpg|framed|Bahnhof Krautheim]] Seit Ende der 80er Jahre baue ich (Jahrgang 1955) an meiner Anlage zum Thema "Schmalspurbahn in Baden-Württemberg". Fertig sind ein zweigleisiger Endbahnhof mit BW, zwei Streckenmodule, ein Fiddle Yard und ein Durchgangsbahnhof mit drei Gleisen. Die gesamte Länge beträgt bis jetzt ungefähr 7m. |
| − | Gefahren wird im "Vereinfachten Nebenbahnbetrieb" nach Fahrplan und mit Hauptzetteln. | + | :Gefahren wird im "Vereinfachten Nebenbahnbetrieb" nach Fahrplan und mit Hauptzetteln. |
| − | Besonderheiten sind | + | :Besonderheiten sind |
| − | :* der Vereinfachte Nebenbahnbetrieb via PC | + | ::* der Vereinfachte Nebenbahnbetrieb via PC |
| − | :* Stellen der Weichen über Stellhebel (im Bau) | + | ::* Stellen der Weichen über Stellhebel (im Bau) |
| − | :* Zuordenen der Fahrregler über "Lokschlüssel" | + | ::* Zuordenen der Fahrregler über "Lokschlüssel" |
| − | :* Stationärer Sound via PC | + | ::* Stationärer Sound via PC |
| − | Wer mehr darüber erfahren möchte findet [http://www.thema-schmalspurbahn.de hier] viele Informationen zu Vorbild und Modell. | + | :Wer mehr darüber erfahren möchte findet [http://www.thema-schmalspurbahn.de hier] viele Informationen zu Vorbild und Modell. |
Aktuelle Version vom 9. Juli 2005, 11:27 Uhr
- Seit Ende der 80er Jahre baue ich (Jahrgang 1955) an meiner Anlage zum Thema "Schmalspurbahn in Baden-Württemberg". Fertig sind ein zweigleisiger Endbahnhof mit BW, zwei Streckenmodule, ein Fiddle Yard und ein Durchgangsbahnhof mit drei Gleisen. Die gesamte Länge beträgt bis jetzt ungefähr 7m.
Bahnhof Krautheim
- Gefahren wird im "Vereinfachten Nebenbahnbetrieb" nach Fahrplan und mit Hauptzetteln.
- Besonderheiten sind
- der Vereinfachte Nebenbahnbetrieb via PC
- Stellen der Weichen über Stellhebel (im Bau)
- Zuordenen der Fahrregler über "Lokschlüssel"
- Stationärer Sound via PC
- Wer mehr darüber erfahren möchte findet hier viele Informationen zu Vorbild und Modell.
