Benutzer:Edbert van Eimeren/Test2: Unterschied zwischen den Versionen

aus DerMoba, der Wissensdatenbank für Modellbahner
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(Beta Gleistabelle H0 von Kai (zum Vergleich))
(Alternative Gleistabelle H0 (Edbert))
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−
..hier kommt erstmal die Beta-Version für die neue Gleisübersicht hin, bevor es der alten an den Kragen geht. Das Radienangebot muss da imho nicht rein, da zur Not durch Flexgleise lösbar.
+
..hier kommt eine '''alternative''' Beta-Version für die neue Gleisübersicht,  
 +
bevor es der alten an den Kragen geht. <br />
 +
<s>Das Radienangebot muss da imho nicht rein, da zur Not durch Flexgleise lösbar</s>.<br />
 +
Da viele Modellbahner lieber mit fertigen Gleisstücken als mit Flexgleisen arbeiten,
 +
eine Spalte mit dem Gleissortiment eingefügt.  
  
 
Zu den Weichentypen:
 
Zu den Weichentypen:
−
EW = Einzelweiche oder "normale" Weiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
+
* EW = Einzelweiche oder "normale" Weiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
−
BW = Bogenweiche, angegeben ist der Winkel und der innere Radius. Das äußere ist idr. einfach ein um einen Parallelgleisabstand verschobener identischer Bogen.
+
* BW = Bogenweiche, angegeben ist der Winkel und der innere Radius. Das äußere ist idr. einfach ein um einen Parallelgleisabstand verschobener identischer Bogen.
−
DKW = Doppelkreuzweiche, angeben ist der Winkel und die Länge, stellenweise auch der Radius (r=).
+
* DKW = Doppelkreuzungsweiche, angeben ist der Winkel und die Länge, stellenweise auch der Radius.
−
EKW = Einzelkreuzweiche, angeben ist der Winkel und die Länge, stellenweise auch der Radius (r=).
+
* EKW = Einfachkreuzungsweiche, angeben ist der Winkel und die Länge, stellenweise auch der Radius.
−
DWW = versetzte Dreiwegweiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
+
* DWW = versetzte Dreiwegweiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
−
S-DWW = symmetrische Dreiwegweiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
+
* S-DWW = symmetrische Dreiwegweiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
−
ABW = Außenbogenweiche oder Y-Weiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
+
* ABW = Außenbogenweiche oder Y-Weiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
 +
Längen sind mit 'L', Radien mit 'R' gekennzeichnet.  
  
−
Für Räder nach NEM 311 taugen derzeit (noch?) alle käuflichen Gleissysteme.
+
Für Räder nach NEM 311 taugen derzeit (noch?) alle käuflichen Gleissysteme.<br />
 +
Fast alle Gleissysteme H0 lassen sich mit RP25 Code 110 (~ NEM 311.1) befahren.
 +
Dabei ist mit Einknicken auf den Weichen zu rechnen. Ausnahmen sind angegeben.  
  
−
{|border="1"
+
 
−
!Hersteller, Produkt
+
{| border="0" width="98%" cellspacing="2" cellpadding="2" align="center"
−
!Tauglichkeit RP25 Code 110 / NEM 311.1
+
 
−
!Tauglichkeit RP25 Code 88
+
|- bgcolor="#E8E8E8"  
−
!Parallel- gleis- abstand
+
! Hersteller, Produkt
−
!Weichensortiment
+
! Eignung RP25
−
!Bemerkungen
+
! Parallel- abstand
−
|-
+
! Weichensortiment
−
!colspan="6"|Profilhöhe 2,7mm
+
! Gleissortiment
−
|-
+
! Bemerkungen
−
|Fleischmann Modellgleis
+
 
−
|mit Einknicken
+
|- bgcolor="#E8E8E8"
−
|nur große Weiche
+
! colspan="6" | Profilhöhe 2,7mm (Code 106)
−
|58mm
+
 
−
|BW 36°/357mm<br/> EW/DWW 15°/357mm<br/> EW 15°/738mm<br/> DKW 15°/219,5mm
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|sehr hohes und breites Messingprofil, sehr enge Radien auch und gerade der Weichen. Bewegliche Herzstücke bei den größeren Weichen. Zahnstange zum Nachrüsten.
+
| '''Fleischmann'''<br />'''Modellgleis'''
−
|-
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nur große Weiche
−
!colspan="6"|Profilhöhe 2,5mm
+
| 58mm
−
|-
+
| BW&nbsp;36°/R357mm<br /> EW,&nbsp;DWW 15°/R357mm<br /> EW&nbsp;15°/R738mm<br /> DKW 15°/L219/R738mm
−
|Fleischmann Profi-Gleis
+
| '''Geraden:''' 204, 165, 102, 55, 40mm, var. 80-120mm<br />
−
|mit Einknicken
+
'''Bogen 30°:''' Radius 357, 415mm<br />
−
|nein
+
'''Bogen 15°:''' Radius 357, 415, 738mm<br />
−
|63,5mm
+
'''Flexgleis:'''&nbsp;981mm&nbsp;(Holz)
−
|BW 36°/356mm<br/> EW, S-DWW 18°/647mm<br/> EW 18°/?<br/> DKW 18°/200mm
+
| Sehr&nbsp;hohes&nbsp;und&nbsp;breites Messingprofil, sehr enge Radien auch und gerade der Weichen.  
−
|Angespritztes, flaches Schotterbett. Sehr breites Profil. Bewegliche Herzstücke bei den größeren Weichen. Zahnstange zum Nachrüsten.
+
Bewegliche Herzstücke bei den größeren Weichen. Zahnstange zum Nachrüsten.
−
|-
+
 
−
|Mehano Hobbygleis
+
|- bgcolor="#E8E8E8"
−
|mit Einknicken
+
! colspan="6" | Profilhöhe 2,5mm (Code 100)
−
|nein
+
 
−
|nur ein Radius
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|EW 20°/457mm
+
| '''Fleischmann'''<br />'''Profi-Gleis'''
−
|Nur ein rudimentäres Grundsortiment. Wurde einige Zeit (zwischen Hohlprofil und A-Gleis) auch von Piko angeboten.
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
−
|-
+
| 63,5mm
−
|Peco Streamline
+
| BW&nbsp;36°/R356mm<br /> EW,&nbsp;S-DWW&nbsp;18°/R647mm<br /> EW&nbsp;18°/?<br /> DKW 18°/L200/R647mm
−
|mit Einknicken
+
| '''Geraden:''' 200, 105, 100, 10mm, var. 80-120mm<br />
−
|nein
+
'''Bogen 36°:''' Radius 357, 420, 484, 547mm<br />
−
|52mm
+
'''Bogen 18°:''' Radius 357, 420, 484, 547, 647mm<br />
−
|EW 12°/610mm<br/> EW 12°/914mm<br/> EW 12°/1219mm<br/> S-DWW 12°/914mm<br/> ABW12°/1828mm<br/> ABW 24°/610mm<br/> DKW 12°/r=800mm<br/> echte BW 12°/762mm
+
'''Flexgleis:'''&nbsp;800mm&nbsp;(Holz)
−
|Typisch englischer, enger Gleisabstand, sehr viele Weichentypen. Die Weichen sind mechanisch und elektrisch leicht problematisch. Nur Flexgleis (Hold und Beton)
+
| Angespritztes,&nbsp;flaches&nbsp;(zu) schmales Schotterbett. Sehr breites Profil.  
−
|-
+
Bewegliche Herzstücke bei den größeren Weichen. Zahnstange zum Nachrüsten.  
−
|Piko A-Gleis
+
Kreuzungen in Rechts- und Linksform.
−
|mit Einknicken
+
 
−
|nein
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|61,9mm
+
| '''Mehano'''<br />'''Hobbygleis'''
−
|EW, ABW 15°/908mm<br/> BW 30°/422mm<br/> BW 30°/484mm<br/> DKW 15°/231mm
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
−
|Extrem preisgünstiges Gleis.
+
| nur ein Radius
−
|-
+
| EW&nbsp;20°/R457mm
−
|Roco 2,5mm
+
| '''Geraden:''' 228.6, 152.5, 76.2mm<br />
−
|mit Einknicken
+
'''Bogen:''' Radius 30°/457, 10°/457mm<br />
−
|nein
+
'''Flexgleis:'''&nbsp;914.4mm&nbsp;(Holz)
−
|57mm
+
| Nur&nbsp;ein&nbsp;rudimentäres Grundsortiment.  
−
|EW/<s>S-DWW</s> 12,5°/700mm<br/> <s>EW9,5°/1010mm<br/> DKW 12,5°/228mm</s><br/> BW 30°/457mm.
+
Wurde einige Zeit (zwischen Hohlprofil und A-Gleis) auch als Piko-Hobby angeboten.
−
|Wird seit Jahren systematisch reduziert.
+
 
−
|-
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|Tillig Standard
+
| '''Peco'''<br />'''Streamline'''
−
|mit Einknicken
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
−
|nein
+
| 52mm
−
|55mm
+
| EW&nbsp;12°/R610mm<br /> EW&nbsp;12°/R914mm<br /> EW&nbsp;12°/R1219mm<br /> S-DWW&nbsp;12°/R914mm<br />
−
|EW, DWW, ABW, DKW 15°/600mm<br/> EW 7,5°/800mm<br/> echte BW 30°/435mm
+
ABW&nbsp;2x6°/R1828mm<br /> ABW&nbsp;2x12°/R610mm<br /> echte&nbsp;BW&nbsp;~20/10°, R762/1524mm<br />
−
|Großes Angebot an Weichen. Herzstücke nicht sehr schön. Durch die Möglichkeit Weichen und Gleise selbst zu montieren sehr preiswert. Flexgleis Holz, Beton und Stahl.
+
DKW/EKW 12°/L249mm/R800mm
−
|-
+
| Nur&nbsp;Flexgleise 914mm (Holz,&nbsp;Beton)
−
!colspan="6"|Profilhöhe 2,1mm
+
| Typisch&nbsp;englischer,&nbsp;enger Gleisabstand, sehr viele Weichentypen.  
−
|-
+
Die Weichen sind mechanisch und elektrisch leicht problematisch.  
−
|RocoLine
+
 
−
|mit Einknicken, kleine Bogenweiche nicht
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|nein
+
| '''Piko'''<br />'''A-Gleis'''
−
|62mm
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
−
|EW, DWW 15°/874mm<br/> EKW, DKW 15°/r=531mm<br/> EW 10°/1946mm<br/> EKW, DKW 10°/959<br/> BW 30°/358mm<br/> BW 30°/543mm<br/> BW 30°/826mm
+
| 61,9mm
−
|Bettung inzwischen nicht mehr abgeboten, Einlagen für RP25 verfügbar.
+
| EW,&nbsp;ABW 15°/R908mm<br /> BW&nbsp;30°/R422mm<br /> BW&nbsp;30°/R484mm<br /> DKW&nbsp;15°/L231mm
−
|-
+
| '''Geraden:''' 239, 231, 120, 115, 107, 62mm<br />
−
|Roco GeoLine
+
'''Bogen 30°:''' Radius 360, 422, 484, 546, (608)mm<br />
−
|mit Einknicken
+
'''Bogen 15°:''' Radius 908mm<br />
−
|nein
+
'''Bogen 7.5°:''' Radius 360, 422mm<br />
−
|76,5mm
+
'''Flexgleis:'''&nbsp;940mm&nbsp;(Holz)
−
|EW, DWW, DKW 22,5°/502,7mm<br/> BW 30°/434,5mm
+
| Extrem&nbsp;preisgünstiges Gleis.
−
|Angespritztes Schotterbett mit Hohlraum unter dem Gleis, (viel zu) riesiger Parallelgleisabstand, nur sehr enge Weichen.
+
 
−
|-
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|Tillig Elite
+
| '''Roco'''<br />'''2,5mm'''
−
|ja
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
−
|"Spurführung durch Wegsehen"
+
| 57mm
−
|59mm
+
| EW,&nbsp;<s>S-DWW</s> 12.5°/R700mm<br /> <s>EW&nbsp;9.5°/R1010mm</s><br />
−
|EW 15°/484mm<br/> EW 15°/866mm<br/> EW 12°/1350mm<br/> ABW 15°/1739mm<br/> ABW 12°/2707mm<br/> EKW, DKW 15°/r=484mm<br/> EKW, DKW 15°/r=1050mm<br/>echte BW 29,3°/377mm<br/>echte BW 30°/425mm<br/>echte BW 32°/484mm<br/>echte BW 29°/543mm<br/> EW 9,4°/2200mm<br/> EW 6,34°/2200mm<br/> ABW 9,4°/4403mm<br/> ABW 6,34°/4403mm
+
<s>DKW&nbsp;12.5°/L228mm</s><br /> BW&nbsp;30°/R457mm.
−
|Schienen brüniert, großes Angebot an teilweise riesigen Weichen-Typen. Durch Selbstbau von Weichen und Gleisen relativ preiswert. Gelenklose Zungen (==> Motorantrieb) und sehr feine Herzstücke. Weichen in Grenzen flexibel. Elektrisch (wie auch Peco) problematisch. Nicht für fliegenden Aufbau nutzbar, da die Weichen einen Antrieb erzwingen und es kaum Fertigkurven gibt. Flexgleis Holz, Beton und Stahl. Dreischienengleise und -Weichen für H0/H0m und H0/H0e.
+
| '''Geraden:''' 229mm, <s>204, 85, 62,</s> 57, <s>51, 29, 26, 20, 6</s>mm<br />
−
|-
+
'''Bogen 30°:''' Radius 358, 425, 472, 529mm<br />
−
|Trix C-Gleis
+
'''Bogen 7,5°:''' Radius 358, 425, 472, 529mm<br />
−
|mit Einknicken
+
'''Flexgleis:'''&nbsp;Holz halbstabil&nbsp;914mm, extra&nbsp;flexibel&nbsp;970mm
−
|nein
+
| Wurde&nbsp;ab&nbsp;2001&nbsp;auf&nbsp;die wesentlichen Elemente reduziert.
−
|77,5mm (bei größeren Radien: 64,3mm)
+
 
−
|EW, DKW 24,3°/437mm<br/> BW 30°/360mm<br/> EW 12,1°/1114,6mm
+
|- bgcolor="#D8D8D8"
−
|Angespritztes Schotterbett mit Hohlraum unter dem Gleis, (viel zu) riesiger und schwankender Parallelgleisabstand, nur sehr enge Bogenweichen, sehr sichere Verbindung. '''kein Flexgleis'''.
+
| '''Tillig'''<br />'''Standard'''
−
|-
+
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
−
!colspan="6"|Profilhöhe 1,9mm
+
| 55mm
−
|-
+
| EW,&nbsp;DWW,&nbsp;ABW,&nbsp;DKW 15°/R600mm<br /> EW&nbsp;7,5°/R800mm<br />  
−
|Peco Finescale
+
echte&nbsp;BW&nbsp;30/15° R435/885mm<br /> Doppelte Gleisverbindung L363mm
−
|ja
+
| '''Geraden:''' 228, 114, 64, 57, 53, 50mm <br />
−
|?
+
'''Bogen 22,5°:''' Radius 380, 435, 490, 545mm<br />
−
|52mm
+
'''Bogen 15°:''' Radius 600mm<br />
−
|EW 12°/610mm<br/> EW 12°/914mm<br/> EW 12°/1219mm<br/> DWW 12°/914mm<br/> ABW 12/1829mm<br/> ABW 24°/610mm<br/> EKW, DKW 12°/800mm<br/> echte BW 12°/762mm
+
'''Flexgleis:'''&nbsp;890mm&nbsp;(Holz), 470mm&nbsp;(Beton,&nbsp;Stahl)
−
|Typisch englischer, enger Gleisabstand, sehr viele Weichentypen. Die Weichen sind mechanisch und elektrisch leicht problematisch. Dieses Gleissystem ist eher für den fortgeschrittenen Modellbahner. Nur Flexgleis (Holz und Beton).
+
| Großes&nbsp;Angebot&nbsp;an&nbsp;Weichen. Herzstücke nicht sehr schön.  
−
|-
+
Durch die Möglichkeit Weichen und Gleise selbst zu montieren sehr preiswert.  
 +
Flexgleis Holz, Beton und Stahl.  
 +
 
 +
|- bgcolor="#E8E8E8"
 +
! colspan="6" | Profilhöhe 2,1mm (Code 83)
 +
 
 +
|- bgcolor="#D8D8D8"
 +
| '''Roco'''<br />'''RocoLine'''
 +
| Code 110: mit Einknicken, kleine Bogenweiche nicht<br /> Code 88: nein
 +
| 62mm
 +
| EW,&nbsp;DWW&nbsp;15°/R874mm<br /> EKW,&nbsp;DKW 15°/R531mm<br /> EW&nbsp;10°/R1946mm<br />
 +
EKW,&nbsp;DKW&nbsp;10°/R959<br /> BW&nbsp;30°/R358mm<br /> BW&nbsp;30°/R543mm<br /> BW&nbsp;30°/R826mm
 +
| '''Geraden:''' 920, 230, 119, 115, 57.5mm <br />
 +
'''Bogen 30°:''' Radius 358, 419, 481, 543, 604mm <br />
 +
'''Bogen 15°:''' Radius 826, 888mm <br />
 +
'''Bogen 7.5°:''' Radius 358, 419mm <br />
 +
'''Bogen 5°:''' Radius 1962mm <br />
 +
'''Flexgleis:'''&nbsp;920mm (Holz,&nbsp;Beton)
 +
| Großes&nbsp;Angebot&nbsp;an&nbsp;Weichen, geometrisch sauber konstruiert, Einlagen für RP25 verfügbar.<br />
 +
Bettungsgleis&nbsp;seit&nbsp;2006 nicht&nbsp;mehr&nbsp;angeboten.
 +
 
 +
|- bgcolor="#D8D8D8"
 +
| '''Roco'''<br />'''GeoLine'''
 +
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
 +
| 76,5mm
 +
| EW,&nbsp;DWW,&nbsp;DKW 22,5°/R502,7mm<br /> BW&nbsp;30°/R434,5mm
 +
| '''Geraden:''' 800, 200, 185, 100, 76.5mm <br />
 +
'''Bogen 30°:''' Radius 358, 434, 511mm <br />
 +
'''Bogen 22.5°:''' Radius 502.7mm
 +
| Angespritztes,&nbsp;zu&nbsp;schmales Schotterbett mit Hohlraum unter dem Gleis,  
 +
(zu) großer Parallelgleisabstand, nur sehr enge Weichen.
 +
 
 +
|- bgcolor="#D8D8D8"
 +
| '''Tillig'''<br />'''Elite'''
 +
| Code 110: ja<br /> Code 88: "Spurführung durch Wegsehen"
 +
| 59mm
 +
| EW&nbsp;15°/R484mm<br /> EW&nbsp;15°/R866mm<br /> EW&nbsp;12°/R1350mm<br />  
 +
ABW&nbsp;15°/R1739mm<br /> ABW&nbsp;12°/R2707mm<br /> EKW,&nbsp;DKW 15°/R484mm<br />  
 +
EKW,&nbsp;DKW 15°/R1050mm<br />
 +
echte&nbsp;BW&nbsp;29/41° R377/543mm<br />echte&nbsp;BW&nbsp;30/15° R425/866mm<br />
 +
echte&nbsp;BW&nbsp;33/21° R484/778mm<br />echte&nbsp;BW&nbsp;29/17° R543/934mm<br />  
 +
EW&nbsp;9,4°/R2200mm<br /> EW&nbsp;6,34°/R2200mm<br /> ABW&nbsp;9,4°/R4403mm<br /> ABW&nbsp;6,34°/R4403mm
 +
| '''Geraden:''' 228, 114, 64, 57, 53, 50mm <br />
 +
'''Bogen 30°:''' Radius 366, 425, 484, 543mm<br />
 +
'''Flexgleis:'''&nbsp;890mm&nbsp;(Holz), 445mm&nbsp;(Beton,&nbsp;Stahl)
 +
| Schienen&nbsp;brüniert,&nbsp;großes Angebot an teilweise riesigen Weichen-Typen.  
 +
Durch Selbstbau von Weichen und Gleisen relativ preiswert.  
 +
Gelenklose Zungen (==> Motorantrieb) und sehr feine Herzstücke.  
 +
Weichen in Grenzen flexibel. Elektrisch (wie auch Peco) problematisch.  
 +
Nicht für fliegenden Aufbau nutzbar, da die Weichen einen Antrieb erzwingen  
 +
und es keine Weichengegenbögen gibt. Flexgleis Holz, Beton und Stahl.  
 +
Dreischienengleise und -Weichen für H0/H0m und H0/H0e.
 +
 
 +
|- bgcolor="#D8D8D8"
 +
| '''Trix'''<br />'''C-Gleis'''
 +
| Code 110: mit Einknicken<br /> Code 88: nein
 +
| 77,5mm (bei größeren Radien: 64,3mm)
 +
| EW,&nbsp;DKW 24,3°/R437mm<br /> BW&nbsp;30°/R360mm<br /> EW&nbsp;12,1°/R1115mm
 +
| '''Geraden:''' 236, 229, 188, 172, 94, 77, 71, 64mm<br />
 +
'''Bogen 30°:''' 360, 437, 515, 579, 644mm<br />
 +
'''Bogen 24.3°:''' 437mm<br />
 +
'''Bogen 15°:''' 360, 437, <br />
 +
'''Bogen 12.1°:''' 1115mm <br />
 +
'''Bogen 7.5°:''' 360, 437, <br />
 +
'''Bogen 5.7°:''' mm
 +
| Angespritztes&nbsp;(zu&nbsp;schmales) Schotterbett mit Hohlraum unter dem Gleis,  
 +
(viel zu) großer und schwankender Parallelgleisabstand,  
 +
nur sehr enge Bogenweichen, große Stückelung bei Geraden und Winkeln,
 +
sehr sichere Verbindung. <br />'''kein&nbsp;Flexgleis'''.
 +
 
 +
|- bgcolor="#E8E8E8"
 +
! colspan="6" | Profilhöhe 1,9mm (Code 75)
 +
 
 +
|- bgcolor="#D8D8D8"
 +
| '''Peco'''<br />'''Finescale'''
 +
| Code 110: ja<br /> Code 88: ?
 +
| 52mm
 +
| EW&nbsp;12°/R610mm<br /> EW,&nbsp;DWW 12°/R914mm<br /> EW&nbsp;12°/R1219mm<br />  
 +
ABW&nbsp;12/R1829mm<br /> ABW&nbsp;24°/R610mm<br /> EKW,&nbsp;DKW 12°/R800mm<br /> echte&nbsp;BW&nbsp;~20/10°, R762/1524mm
 +
| Nur&nbsp;Flexgleise 914mm (Holz,&nbsp;Beton)
 +
| Typisch&nbsp;englischer,&nbsp;enger Gleisabstand, sehr viele Weichentypen.  
 +
Die Weichen sind mechanisch und elektrisch leicht problematisch.  
 +
Dieses Gleissystem ist eher für den fortgeschrittenen Modellbahner.  
 +
 
 +
|- bgcolor="#E8E8E8"
 +
! Hersteller, Produkt
 +
! Eignung RP25
 +
! Parallel- abstand
 +
! Weichensortiment
 +
! Gleissortiment
 +
! Bemerkungen
 
|}
 
|}
 +
 +
Anmerkung: Die Tabelle ist nach Profilhöhen und Herstellernamen sortiert.
 +
 +
[[Kategorie:Gleise]]

Version vom 10. Februar 2007, 18:47 Uhr

..hier kommt eine alternative Beta-Version für die neue Gleisübersicht, bevor es der alten an den Kragen geht.
Das Radienangebot muss da imho nicht rein, da zur Not durch Flexgleise lösbar.
Da viele Modellbahner lieber mit fertigen Gleisstücken als mit Flexgleisen arbeiten, eine Spalte mit dem Gleissortiment eingefügt.

Zu den Weichentypen:

  • EW = Einzelweiche oder "normale" Weiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
  • BW = Bogenweiche, angegeben ist der Winkel und der innere Radius. Das äußere ist idr. einfach ein um einen Parallelgleisabstand verschobener identischer Bogen.
  • DKW = Doppelkreuzungsweiche, angeben ist der Winkel und die Länge, stellenweise auch der Radius.
  • EKW = Einfachkreuzungsweiche, angeben ist der Winkel und die Länge, stellenweise auch der Radius.
  • DWW = versetzte Dreiwegweiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
  • S-DWW = symmetrische Dreiwegweiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.
  • ABW = Außenbogenweiche oder Y-Weiche, angegeben ist der Winkel und der Abzweigradius.

Längen sind mit 'L', Radien mit 'R' gekennzeichnet.

Für Räder nach NEM 311 taugen derzeit (noch?) alle käuflichen Gleissysteme.
Fast alle Gleissysteme H0 lassen sich mit RP25 Code 110 (~ NEM 311.1) befahren. Dabei ist mit Einknicken auf den Weichen zu rechnen. Ausnahmen sind angegeben.


Hersteller, Produkt Eignung RP25 Parallel- abstand Weichensortiment Gleissortiment Bemerkungen
Profilhöhe 2,7mm (Code 106)
Fleischmann
Modellgleis 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nur große Weiche 		58mm BW 36°/R357mm
EW, DWW 15°/R357mm
EW 15°/R738mm
DKW 15°/L219/R738mm 		Geraden: 204, 165, 102, 55, 40mm, var. 80-120mm

Bogen 30°: Radius 357, 415mm
Bogen 15°: Radius 357, 415, 738mm
Flexgleis: 981mm (Holz)

Sehr hohes und breites Messingprofil, sehr enge Radien auch und gerade der Weichen.

Bewegliche Herzstücke bei den größeren Weichen. Zahnstange zum Nachrüsten.

Profilhöhe 2,5mm (Code 100)
Fleischmann
Profi-Gleis 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		63,5mm BW 36°/R356mm
EW, S-DWW 18°/R647mm
EW 18°/?
DKW 18°/L200/R647mm 		Geraden: 200, 105, 100, 10mm, var. 80-120mm

Bogen 36°: Radius 357, 420, 484, 547mm
Bogen 18°: Radius 357, 420, 484, 547, 647mm
Flexgleis: 800mm (Holz)

Angespritztes, flaches (zu) schmales Schotterbett. Sehr breites Profil.

Bewegliche Herzstücke bei den größeren Weichen. Zahnstange zum Nachrüsten. Kreuzungen in Rechts- und Linksform.

Mehano
Hobbygleis 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		nur ein Radius EW 20°/R457mm Geraden: 228.6, 152.5, 76.2mm

Bogen: Radius 30°/457, 10°/457mm
Flexgleis: 914.4mm (Holz)

Nur ein rudimentäres Grundsortiment.

Wurde einige Zeit (zwischen Hohlprofil und A-Gleis) auch als Piko-Hobby angeboten.

Peco
Streamline 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		52mm EW 12°/R610mm
EW 12°/R914mm
EW 12°/R1219mm
S-DWW 12°/R914mm

ABW 2x6°/R1828mm
ABW 2x12°/R610mm
echte BW ~20/10°, R762/1524mm
DKW/EKW 12°/L249mm/R800mm

Nur Flexgleise 914mm (Holz, Beton) Typisch englischer, enger Gleisabstand, sehr viele Weichentypen.

Die Weichen sind mechanisch und elektrisch leicht problematisch.

Piko
A-Gleis 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		61,9mm EW, ABW 15°/R908mm
BW 30°/R422mm
BW 30°/R484mm
DKW 15°/L231mm 		Geraden: 239, 231, 120, 115, 107, 62mm

Bogen 30°: Radius 360, 422, 484, 546, (608)mm
Bogen 15°: Radius 908mm
Bogen 7.5°: Radius 360, 422mm
Flexgleis: 940mm (Holz)

Extrem preisgünstiges Gleis.
Roco
2,5mm 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		57mm EW, S-DWW 12.5°/R700mm
EW 9.5°/R1010mm

DKW 12.5°/L228mm
BW 30°/R457mm.

Geraden: 229mm, 204, 85, 62, 57, 51, 29, 26, 20, 6mm

Bogen 30°: Radius 358, 425, 472, 529mm
Bogen 7,5°: Radius 358, 425, 472, 529mm
Flexgleis: Holz halbstabil 914mm, extra flexibel 970mm

Wurde ab 2001 auf die wesentlichen Elemente reduziert.
Tillig
Standard 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		55mm EW, DWW, ABW, DKW 15°/R600mm
EW 7,5°/R800mm

echte BW 30/15° R435/885mm
Doppelte Gleisverbindung L363mm

Geraden: 228, 114, 64, 57, 53, 50mm

Bogen 22,5°: Radius 380, 435, 490, 545mm
Bogen 15°: Radius 600mm
Flexgleis: 890mm (Holz), 470mm (Beton, Stahl)

Großes Angebot an Weichen. Herzstücke nicht sehr schön.

Durch die Möglichkeit Weichen und Gleise selbst zu montieren sehr preiswert. Flexgleis Holz, Beton und Stahl.

Profilhöhe 2,1mm (Code 83)
Roco
RocoLine 		Code 110: mit Einknicken, kleine Bogenweiche nicht
Code 88: nein 		62mm EW, DWW 15°/R874mm
EKW, DKW 15°/R531mm
EW 10°/R1946mm

EKW, DKW 10°/R959
BW 30°/R358mm
BW 30°/R543mm
BW 30°/R826mm

Geraden: 920, 230, 119, 115, 57.5mm

Bogen 30°: Radius 358, 419, 481, 543, 604mm
Bogen 15°: Radius 826, 888mm
Bogen 7.5°: Radius 358, 419mm
Bogen 5°: Radius 1962mm
Flexgleis: 920mm (Holz, Beton)

Großes Angebot an Weichen, geometrisch sauber konstruiert, Einlagen für RP25 verfügbar.

Bettungsgleis seit 2006 nicht mehr angeboten.

Roco
GeoLine 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		76,5mm EW, DWW, DKW 22,5°/R502,7mm
BW 30°/R434,5mm 		Geraden: 800, 200, 185, 100, 76.5mm

Bogen 30°: Radius 358, 434, 511mm
Bogen 22.5°: Radius 502.7mm

Angespritztes, zu schmales Schotterbett mit Hohlraum unter dem Gleis,

(zu) großer Parallelgleisabstand, nur sehr enge Weichen.

Tillig
Elite 		Code 110: ja
Code 88: "Spurführung durch Wegsehen" 		59mm EW 15°/R484mm
EW 15°/R866mm
EW 12°/R1350mm

ABW 15°/R1739mm
ABW 12°/R2707mm
EKW, DKW 15°/R484mm
EKW, DKW 15°/R1050mm
echte BW 29/41° R377/543mm
echte BW 30/15° R425/866mm
echte BW 33/21° R484/778mm
echte BW 29/17° R543/934mm
EW 9,4°/R2200mm
EW 6,34°/R2200mm
ABW 9,4°/R4403mm
ABW 6,34°/R4403mm

Geraden: 228, 114, 64, 57, 53, 50mm

Bogen 30°: Radius 366, 425, 484, 543mm
Flexgleis: 890mm (Holz), 445mm (Beton, Stahl)

Schienen brüniert, großes Angebot an teilweise riesigen Weichen-Typen.

Durch Selbstbau von Weichen und Gleisen relativ preiswert. Gelenklose Zungen (==> Motorantrieb) und sehr feine Herzstücke. Weichen in Grenzen flexibel. Elektrisch (wie auch Peco) problematisch. Nicht für fliegenden Aufbau nutzbar, da die Weichen einen Antrieb erzwingen und es keine Weichengegenbögen gibt. Flexgleis Holz, Beton und Stahl. Dreischienengleise und -Weichen für H0/H0m und H0/H0e.

Trix
C-Gleis 		Code 110: mit Einknicken
Code 88: nein 		77,5mm (bei größeren Radien: 64,3mm) EW, DKW 24,3°/R437mm
BW 30°/R360mm
EW 12,1°/R1115mm 		Geraden: 236, 229, 188, 172, 94, 77, 71, 64mm

Bogen 30°: 360, 437, 515, 579, 644mm
Bogen 24.3°: 437mm
Bogen 15°: 360, 437,
Bogen 12.1°: 1115mm
Bogen 7.5°: 360, 437,
Bogen 5.7°: mm

Angespritztes (zu schmales) Schotterbett mit Hohlraum unter dem Gleis,

(viel zu) großer und schwankender Parallelgleisabstand, nur sehr enge Bogenweichen, große Stückelung bei Geraden und Winkeln, sehr sichere Verbindung.
kein Flexgleis.

Profilhöhe 1,9mm (Code 75)
Peco
Finescale 		Code 110: ja
Code 88: ? 		52mm EW 12°/R610mm
EW, DWW 12°/R914mm
EW 12°/R1219mm

ABW 12/R1829mm
ABW 24°/R610mm
EKW, DKW 12°/R800mm
echte BW ~20/10°, R762/1524mm

Nur Flexgleise 914mm (Holz, Beton) Typisch englischer, enger Gleisabstand, sehr viele Weichentypen.

Die Weichen sind mechanisch und elektrisch leicht problematisch. Dieses Gleissystem ist eher für den fortgeschrittenen Modellbahner.

Hersteller, Produkt Eignung RP25 Parallel- abstand Weichensortiment Gleissortiment Bemerkungen

Anmerkung: Die Tabelle ist nach Profilhöhen und Herstellernamen sortiert.

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