Glockenankermotor

aus DerMoba, der Wissensdatenbank für Modellbahner
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   Spezieller Gleichstrommotor

Beim Glockenankermotor nach System Faulhaber besteht der Rotor nicht aus einem Eisenkern, sondern die Ankerwicklung ist als glockenförmiger Körper gewickelt. Der Permanentmagnet (Stator) befindet sich innerhalb dieser Glocke. Durch diese besondere Bauform entwickelt der Motor besonders gute lineare Eigenschaften und hohe Laufruhe, weil das Rastmoment entfällt.

Für einen Betrieb mit einer Pulsweitenmodulation sind spezielle Maßnahmen notwendig. Daher gibt es auch spezielle Digitaldecoder für Glockenankermotoren.